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木韵石骨,城园新生 —— 北京地铁公园仿木挡土墙
项目时间:2025年
项目描述:当步履穿过地铁出站口的花径,视线忽然被一抹温润的 “木色” 牵引 —— 那是北京地铁公园新落成的水泥仿木挡土墙,在秋日阳光下泛着天然木材的纹理光泽,却又透着石材般的沉稳力量。这抹匠心运的挡土墙景观,恰似城市与自然对话的信使,让钢筋水泥的地铁枢纽与草木葱茏的公园秘境完成了诗意衔接。
水泥仿木桥为啥能火出圈
项目时间:2025-3-28
项目描述:当水泥失去了冰冷的工业质感,而被木质的温暖外皮所覆盖时,一座以“木质风格的桥梁”便成为了游乐区中一个有趣的连接点。水泥仿木桥将水泥的耐用性与木材的自然、亲切感融为一体,并通过巧妙的设计,使“过桥”本身也成为了一项小型的冒险游戏。
能解决实木牌短命费钱不环保的痛点是仿木标识牌
项目时间:2025-6-18
项目描述:仿木标识牌兼具功能性和成本优势,适用于各种识别需求场景功能定制,从“单一识别”到“复合载体”,仿木标识牌可定制尺寸(小至 30 厘米×50 厘米的警示标志,大至 2 米×3 米的指示标志),结构和附加功能,仿木标识牌基本识别:雕刻/印刷(采用激光雕刻、紫外线印刷或手绘油漆,文字附着力强且不易脱落),仿木标识牌用于指示路线(景区路线、景点介绍)、警示提示(禁止吸烟、水深危险)、文化展示(乡村历史、民间故事)。
仿木标识牌实现“一次性投资,长期收益”
项目时间:2025-5-15
项目描述:仿木标识牌的核心价值在于:采用工业材料来复制木材的自然纹理,仿木标识牌不仅保留了木质标识板的“自然韵味”(避免了金属/塑料的生硬感),仿木标识牌还通过水泥的耐用性解决了木质标识板“使用寿命短、成本高且不环保”的痛点。
水泥仿木船成为天然木船的理想替代品
项目时间:2023-11-26
项目描述:水泥仿木船这种由水泥制成的仿木船,其“在形态和神韵上的高度仿真性 + 比真木具优越的耐用性 + 成本低且易于维护 + 功能多样”等特点,使水泥仿木船成为天然木船的理想替代品。特别是在文化旅游景观、市政水景和园林绿化中,水泥仿木船不仅能够保留木船的自然与文化魅力,还能突破天然材料的局限性,实现“景观、实用性和经济性”的统一。
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